Сегодня удачная охота: попались на тесты не совсем новые по сезону, но крайне интересные лыжи которые я давно хотел потестировать. Интересов к ним великое множество начиная с того как они, в принципе, едут сами по-себе, заканчивая тем как они сочетаются с другими лыжами линейки RC4 которая всегда казалась вполне себе законченной и самодостаточной в которой было все что можно только хотеть и желать, а все что еще можно было хотеть было доступно в линейке The Curv. Проверяем.
По факту катания лыжи показали себя интересно. Они действительно дополняют линейку RC4, а не заменяют существующие модели.
По катанию можно сказать что имеем лыжу для среднего поворота во всех пониманиях данного понятия. Это уже не SC и еще не RC, а именно что-то среднее и не уступающее им по эффективности в катании.
В короткий поворот лыжи идут, но до некоторого определенного момента. Далее надо стараться и запихивать. Но этот "определенный момент" это вполне комфортные 14 метров при которых у лыж есть и динамику на смене дуг и приличная хватка кантов даже на достаточно жесткой трассе. Перецентровка проходит ровно и дугу лыжи не теряют. Есть небольшая сложность при переходе с резаного на скользящий поворот которая выражается в резком схватывании лыж со снегом, что сопровождается некоторым "ударом" в ноги, но эта проблема никак не может считаться существенной. Более того, в ней даже есть некоторый шарм.
В скользящем повороте лыжи дают отличный комфорт, но, при недостаточном уровне владения лыжами, могут быть проблемки с управлением связанные с хваткой лыж за трассу: лыжи не просто выбивать из резаной дуги и по ходу дуги они норовят зацепиться аза трассу и пойти в резаное ведение, достаточно быстрое ведение в котором начинающим лыжникам может быть не очень комфортно. Но, проявляется такое положение вещей только на средней дуге, стоит уйти в малый радиус и лыжа никуда бежать не стремится.
В длинной дуге они совсем хороши. Хороши настолько, что приходит мысль о том, что они, все же лыжи для быстрого катания, а не для короткого поворота. Тут с ними все хорошо: и стабильность на высоте, и сочетание резаного ведения и скользящего становится мягче и комфортнее и в целом управление лыжами резко упрощается.
В резаном ведении, для которого они и сделаны, все кочки которые встречают на пути рубят как масло. В скользящем повороте на скорости отрабатывают неровности снега, но в ноги прилетает, а без скорости подло зарываются и вязнут.
Из минусов есть только один: лыжи в катании ощущаются тяжелыми. В сравнении с другими моделями по серии они слишком цепкие и немного более жесткие и это ощущается в том, что ими надо управлять, их надо давить, зажимать и держать. На расслабоне кататься они могут, но ничего интересного не дают. Ну и требовательны к уровню техники - не для новичков.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный | |
| резаный/продольный | |
| Оценка эффективности | |
| Хватка кантов |  |
| Управляемость |  |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения | |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 8 / 16 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 6 / 14 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 12 - 18 м. |
| Любимый склон | 4 - 6 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: Красная. Снег жесткий, местами лед, местами бугры. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка (0) -плохо, максимальная оценка (10) - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Хорошие лыжи для умеющих кататься и предпочитающих карвинг, но в режиме комфортного среднего поворота без фанатизма по скорости или по технике слаломного поворота. Лыжи точно не универсальный вариант на все случаи жизни, а осознанное решение для катания по трассам.
Новичкам лыжи не дадут никакого форы в катании и никак не помогут в решении проблем вызванных недостаточным уровнем техники, ну, кроме, пожалуй, хватки за склон, что будет не лишнем на крутых жестких участках. В остальном лыжи будут больше требовать, для того чтобы они дали с ними надо работать и надо уметь это делать. То есть, надо владеть хорошим уровнем резаного и скользящего поворота. В таком случае лыжи интересные, иначе просто две цепкие дощечки стабильные на прямом ведении. Но не для этого они делались. Хороши они именно в повороте и в динамичном катании.
