Сегодня на тестах лыжи по которым всегда было много вопросов, что и совершенно понятно: лыжа, вроде бы, спортивного уровня, стоит дешевле спорт-цеха, восторженных описаний много и, естественно, возникает вопрос "стоит ли их себе брать, хороши ли они, настолько ли хороши они насколько их хвалят?". Что же, давайте проедем на них и разберемся с ними насколько они достойны внимания.
Хотите верьте, хотите нет, хотите считайте что тестер не умеет кататься и ничего не понимает в лыжах, но вопрос о том насколько они хороши не стоит совсем потому, что они не хороши. Они не хороши не только в сравнении с одноклассниками по уровню, но и в абсолюте. Кататься на них не интересно, не комфортно, не "вкусно". Ничего от слаломных лыж в них нет кроме статистических длинны и радиуса поворота. Все же слаломные лыжи это не только 13 метров при ростовке 165 см. Слаломные лыжи это слаломное катание при котором лыжа охотно зажимается в короткий поворот, набирает энергии поворота и выдает ее на перекантовке в душевной и ощутимой отдаче. А в этих лыжах нет ничего из этого, ни входа в поворот, ни самого поворота, ни мощного выхода.
В резаном повороте в каждый поворот их надо запихивать ибо идти сами они не хотят. Можно смело и без преувеличения сказать, что именно начало поворота для них самое проблемное место в катании. Носы жесткие, не прогибаются и при малейшей перегрузке стремятся улететь мимо дуги. Приходится заводить их в поворот аккуратно стараясь не перегрузить. И это, не смотря на то, что они очень цепкие и хватаются за склон в любом его состоянии. Но, увы, при их продольной жесткости для прогиба в дугу им не хватает и их цепкости. В скользящем повороте со входом в поворот проблем нет, но входят то они в поворот легко, но далее вся продольная жесткость носов собирает вам же в ноги все неровности склона и появляется строгое желание перехода в резаное ведение, а после неудачных попыток зарезаться, снижения скорости чтобы меньше долбило в ноги.
Сам поворот стабилен только в строго статичном положении и только в определенный лыжам удобный радиус. Никакой вариабельности в катании нет, комфортности тоже. Середина еще более жесткая чем носы и лупит в ноги она отменно и мощно.
Задники, пожалуй, единственное, что в данных лыжах как-то прилично работает. Задник жесткий, но и грузить его проще чем носы на входе в поворот. Оказавшись в конце дуги в задней стойке, как и положено, можно смело закладывать и грузить ибо задники как бритвы врезаются в трассу и держут как по рельсам. Появляется и вариабельность по радиусу и, даже, динамика и отдача. Но, если от души грузить.
На смене поворотов уже хочется переходить в переднюю стойку и хочется кататься только в задней. Ну и пусть входа в поворот нет - можно получить и контроль и траекторию только на выходе.
В итоге имеем очередные лыжи с рабочим задником для любителей кататься в задней стойке которые при номинальном коротком радиусе поворота лучше работают в длиной дуге чем в слаломном повороте для которого они создавались. В среднем вороте за счет жесткости и цепкости они вполне себе приличные потому, что и достаточно стабильны и не "брыкаются" в короткую дугу как слаломные лыжи.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Оценка эффективности | |
| Хватка кантов |  |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения | |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 8 / 16 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 3 / 12 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 14 - 16 м. |
| Любимый склон | 4 - 6 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: Красная. Снег жесткий, местами лед, местами бугры. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка (0) -плохо, максимальная оценка (10) - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Что же, по итогу, лыжи для лыжников катающихся в задней стойке с ангуляцией бедра внутрь поворота - все как любят современные "горе-инструктора". Ибо так легко, быстро и просто и, главное, не осудят члены секты свидетелей идеального карвинга в интернетах. Ну, так же, лыжи хороши для "слаломистов" которым слаломные лыжи нужны для статуса "техничности" при катание по трекеру на максималочку. Ну, в общем, лыжи не для катания, а для имитации катания.
