Сегодня на тестах не самые для меня интересные с точки зрения катания лыжи, но интересные с точки зрения тех изменений который производитель в них анонсировал. Компания Нордика мне лично во многом симпатична и мне бы хотелось чтобы их лыжи стали более массовыми и доступными для большего числа лыжников чего пока точно не получается. Что же, едем проверять на тестовую трассу которая им досталась в не совсем лояльном состоянии - и крутовато, и жестковато для любительских лыж. 

Сегодня тестируем уже достаточно хорошо известные любительские карв-лыжи от Саломона. Проверим насколько они хороши с точки зрения категории лыж на каждый день. Поехали.

Первое знакомство с лыжами с технологией Амфибио от Элан у меня состоялось именно на этом же склоне, и именно в рамках WorldSkiTest. Тогда они мне увиделись в крайне негативном свете, но со временем все поменялось в лучшую сторону и уже на этих тестах у меня было полное ощущение, что SLX от Elan это лучшее что было со мной в категории SL. Теперь проверяем любительские Амфибио с добавлением новой технологии 4D. Проверяем.

Ну тут надо быть дипломированным тупицей, чтобы не понять что это за лыжи - банка с маслом в креплениях есть только у них. Не скажу, что по практике она является показателем чего-либо в катании и, потому, без ярлыков, едем проверять лыжи в деле.

Не будет преувеличением сказать, что тесты именно этих лыж могут стать самыми ожидаемыми в России потому как лыжи с историей и с признанием у наших горнолыжников. Тем более, что именно в этом сезоне Атомик внес в конструкцию некоторое изменение которое проанонсировал. Естественно интересно что и как. Давайте не будем томить с результатами.

Лыжи известные уже не первый год как вполне себе достойные внимания. Остается проверить ровно то как ведет себя именно данная версия. Проверяем.

Давно любимые мной универсалы с очень характерной стилистикой катания. Лыжи которые с удовольствием себе завел бы катайся я больше по склону нежели вне его. Но, сейчас вопрос скорее не о пристрастиях, а о качестве лыж в катании. С удовольствием покатался бы на них, но надо не кататься а тестировать. Что и делаем.

Лыжи с историей и делающиеся давно. Настолько давно, что последнее личное тестирование уже стерто в памяти временем. Но, не сложно освежить имея их на ногах в горах. Давайте это и сделаем.

Лыжи не новые и в прошлом году уже были в таком виде, но, и D2 стало немного другим и до этого самим потестить не получалось. Вот и встретились. Давайте проверим что получилось из катания на них.

У Россиньёла с годами сложилась устоявшаяся стратегия работы: смотрим что делаю другие, ждем как это примет потребитель, делаем сами с учетом замечаний к конкурентным моделям и получаем успех. Так было очень много раз и в лыжах, и в ботинках, и в прочем инвентаре. В этом году, России, после всех производителей, сделали свою версию карв-лыж с талией 80, что пару лет назад было инновацией и трендом для всех кроме них. Что же, давайте проверим в деле что получилось у Росси и попробуем сравнить с конкурентами. Тем более, что модели конкурентов уже делаются несколько лет и их на тестах уже удалось покатать как следует.