Одна из младших моделей семейства Шредиторов от К2, но достаточно интересная с точки зрения тестов. Давно хотелось разобраться чего в них больше: фрирайда, парка или... Вот и удалось найти их на тестах и с удовольствием погоняем их в различных режимах. Поехали.

Трижды интересные для тестирования лыжи: совершенно новая модель с необычным техническим решением, модель не являющаяся наследницей ни одной существующей модели и не сменяющая успешную модель, автор Пэп Фуджас из рук которого пока выходили только шедевры. Проверим его творение в деле на снегу.

Сегодня тестируем лыжи которые уже бывали и у нас на тестах и в ТОПе как хорошие универсальные лыжи для новичкового фрирайда в рамках курорта. В этом сезоне их переделали как по технологиям изготовления так и по назначению и они стали позиционироваться как универсалы в формате катание/ски-тур. Что же, давайте проверим их в деле.

Новые лыжи это хорошо, хорошие новые лыжи это и совсем прекрасно. Не совсем мне понятная категория лыж с талией 96 и я не понимаю относятся они к фрирайду или к трассе, но, какая по-сути разница какая категория. Если лыжи хороши и едут интересно и мощно то разницы нет какой они категории. Выбирать надо не категории и геометрии, а катание. Что же, давайте прокатимся на ней и разберемся как она едет в реальном катании. Погнали.

Что такое лыжи с талией 93 мм.? Когда-то это были совсем фрирайдные лыжи жуть какие широкие. Сейчас это... Сейчас это лыжи которые... Можно долго гадать о их назначении опираясь на наличие внутри титанала, форму рокера и прочие технические детали, а можно просто прокатиться и определить на деле что они могут, а что нет. Поехали.

Совсем недавно лыжи с талией от 90 до 100 мм были для меня непонятны - и не карвы, и не лыжи для фрирайда... Зачем? Но, время не стоит на месте и с развитием технологий лыжестроения все немного меняется и сегодня эта категория мягких универсалов становится, без преувеличения, самой популярной и интересной. Все производители стараются сделать что-то новое в данной категории и вот и К2 обновили свою и без того удачную линейку Фрирайд-универсалов. Давайте проверим в деле модель с талией 90. 

Горные лыжи бывают экспертные, бывают новичковые, бывают строгие, бывают универсальные, а бывают яркие. Просто яркие которые не идеальны ни в чем, которые очень сложно точно классифицировать, но мимо которых невозможно пройти и которые никак не получится не заметить. Сегодня на тестах именно такие лыжи которые каждую мою встречу с ними дарят мне отличный спуск независимо ни от чего. 

Сегодня на повестке дня обновленная версия старой лыжи от Атомик. В данном случае поменяна не только картинка в оформлении и название, но и есть конструктивные изменения и новые решения. Вот именно их работу на снегу и интересно проверить. Поехали.

Сегодня тестируем не новую во всех смыслах лыжу: это старая модель и я уже ее тестировал. Но отчета по ее тестам нет и надо исправить данное упущение, а заодно и проверить не изменилось ли что в ней и не упустил ли я что-либо. Да и просто покататься на ней еще раз хочется. Поехали.

По виду лыжи вызывают больше вопросов нежели определенных ожиданий от катания. Ну совершенно неясно что они могут показать. Но, не стоит гадать и думать, стоит ехать и проверять их в деле. Тем более что вот она горка.