В рамках субботней неформальной темы, на волне эмоций от этапов FWT и FWQ, поговорим о русском фрирайде: как я его вижу, какие могут быть у него перспективы и в чем, что с этим делать?

Сегодня хочу поделиться с вами новостью, рассказать историю и порассуждать над связью между ними, ибо она, как мне кажется, крайне показательная и наводит на определенные мысли. Ну, или, если точнее, должна наводить на определенные мысли и корректировать стратегии мышления и выбора у любителей горнолыжного катания в России. Погнали. 

На неделе FWT анонснули календарь на новый сезон. Есть изменения которые тут же все, кто хоть немного понимает, что такое фрирайд, а точнее, немного о нем слышал, начали, не вникая в детали, его обсуждать. Давайте и мы не будет отставать от общественности и тоже пообсуждаем, но уже с пониманием происходящих там процессов. 

Новый катальный сезон принес нам и новый соревновательный сезон во фрирайде. Традиционно для последних пару лет я продолжаю комментировать интересные соревнования по фрирайду в Европе. И, традиционно, мне задают один и тот же вопрос или, точнее, вопросы: а что у нас, а как у нас, а будешь ли комментировать наши соревнования...? И вот я решил ответить один раз тут и, заодно, описать как бы я развивал соревновательный фрирайд в России если бы мне сейчас нужно было бы это делать. Пусть организаторы берут на заметку - мне не жалко. 

Сегодня суббота и время неформальных тем, но поразмышлять вслух хочу на совершенно формальную тему: FWT и новые правила в сезоне 2022. Хочу пояснить что нового, ну и, по субботнему, поделиться своими мыслями о всех нововведениях и о том, к чему они, по моему мнению, приведут в реальности и, что для многих будет еще интереснее, почему они введены и когда вообще они уже задумывались и почему. Усаживаемся поудобнее и начинаем. 

Добрый день, фрирайдеры-любители. Сегодня приветствую только любителей фрирайда потому как речь пойдет именно и только о фрирайде в его соревновательной части. FWT на неделе опубликовало календарь на сезон и информацию о новом формате соревнований. Хоть сегодня субботу - время неформальных тем, посвятить ее хочу именно этому вопросу. Во-первых, другого раздела для FWT у меня больше и нет, во-вторых, в России все что связано с FWT неформально. Поехали.

Эх, давно я не писал ничего про FWT. Давненько. Наверное потому, что я его давно и не смотрел. Признаюсь честно, просто смотреть проезды на соревнованиях после того как я перестал контактировать с соревнованиями лично для меня стало не интересно. Меня в FWT радовала и интересовала сама атмосфера и вовлеченность в процесс, а сами проезды были всегда только частью. Но, на карантине почитал соц-сети и навеяло. Суббота и самое время поразмышлять вслух на темы которые заставляют на них задуматься. А я что-то задумался про FWT.

На дворе конец марта - начало апреля и самое время для финала чемпионата мира по фрирайду в Вербье. Пяток лет назад для меня это было самое значимое событие сезона которое невозможно было пропустить. Сейчас же, если бы не соц-сети, я бы и вообще не вспомнил о нем. Почему за несколько лет мое отношение к данному мероприятию и в целом к FWT изменилось? Сегодня суббота и можно поразмышлять неформально на эту тему. 

В бытность нашего участия в европейских и мировых соревнованиях по фрирайду я много уделял внимания вопросам организации чемпионата по системе FWT, Но, было это давно и уже тогда не многие обращали на это внимание, а теперь уже и подавно искать информацию лень и разбираться лень и начались однотипные вопросы на которые проще ответить еще один раз всем чем объяснять каждому по-отдельности. Начинаем с особенно стандартных. 

На прошедшей неделе вышел в свет новый календарь FWT на новый сезон 2018. Календарь очень сильно новый, хотя в нем есть и некоторые движения назад. Изменений в календаре и в этапах столько, что предполагать как сложится сезон почти нереально. Сегодня суббота и время неформальных размышлений и я предлагаю пофантазировать на тему предстоящих фрирайд-баталий.