Для начала немного истории и погружения в вопрос. Иначе не всё может быть понятно с новинкой и сложно будет её оценить по достоинству. Итак, компания Фритчи в России больше известна как Диамир. Это первые рамные ски-турные универсальные крепления которые появились в России. То есть, это не новый бренд который появился только сегодня, а очень и очень опытная компания стоявшая у истоков универсальных ски-тур креплений.

Долгое время ски-турные крепления строго делились на два типа: TLT и рамные в которых можно было использовать обычный alpine-ботинок. Универсальные рамные крепления были просты и надежны в эксплуатации, но обладали большим весом, что очень критично в ски-туре, а TLT-крепления при малом весе имели множество проблем с отстреливанием ботинок в случае падения - отстреливались ботинки только в передней части креплений. И так было достаточно долго пока пару лет назад компания Маркер не сделал новые крепления KingPin в которых сочетались передняя часть с TLT и модифицированный задник от alpine-креплений который работал на отстрел при падении как любые классические alpine-крепления. Это позволило решить многие проблемы с настройкой отстрела при падении без существенного увеличения веса. Новинка понравилась фрирайдерам активно использующим ски-тур и стала популярной. И вот компания Fritschi сделала свой кмбо-вариант - Tecton 12.

По-сути, это очень близкая к KingPin от Маркер модель: та же голова с TLT и модифицированный alpine-задник. Но, у Тектонов есть некоторые доработки которые реально ставят их выше Кинг-Пинов.

Применение alpine-задника позволяет добиться того, что ботинок при падении отстегивается не только с передней части креплений, как это работает в TLT, но и с задней. И это позволяет существенно повысить эффективность фиксации ботинка при катании не увеличивая риск получения травмы. В Тектонах, ко всем преимуществам комбинированной схемы, добавляется функция свободы переднего крепления в поперечной оси. То есть, крепления могут смещаться от поперечной оси на значительное расстояние до отстрела ботинка. Так работают все стандартные alpine-крепления, но этого ранее не было ни у одной модели TLT_креплений. То есть, у передней головки есть свободный люфт на который ботинок в креплении может отклоняться без отстреливания, а при выходе за границы диапазона свободного смещения происходит отстрел. Это позволяет существенно снизить "холостые" отстреливания лыж происходящие от наездов на незначительные неровности снега и не несущие никакой опасности для лыжника.

В задней части креплений у Тектонов тоже есть небольшое свое ноу-хау. У TLT ботинок сзади есть пазы для штифтов стандартных TLT-креплений которые при использовании alpine-задника никак не используются. В задней части Тектонов есть выемки которые при застегивании ботинка попадают в пазы на ботинке и тем самым увеличивают эффективность фиксации. Благодаря этому появилась возможность уменьшить крепежный элемент и снизить вес креплений без потери эффективности фиксации ботинка.

Из минусов можно отметить только не совсем удачные форму и расположение переключателя "ходьба / катание" на передней части креплений который в режиме "ходьба" при сильном отклонении ботинка вперед упирается в ботинок и либо повреждает ботинок, либо повреждается сам. Это уже удалось проверить на практике и в результате пришлось выправлять вмятый внутрь носок хорошего ски-турного ботинка.