В сезоне 2016-17 Атомик полностью поменял всю серию универсальных лыж. Точнее, поменял серию классических универсалов Номад заменив ее на новую серию Vantage. И теперь у Атомика две серии универсалов: новые классические карв-универсалы Vantage X с талиями от 75 до 83 и уже не новые зауженные фрирайдные лыжи, которые так же вполне относятся к универсалам в современном понимании понятия универсалов, Vantage с талиями от 80 и формой взятой у фрирайдных лыж и имеющие минимальное отношение к карв-лыжам. Фрирайд-универсалы Vantage не получили никаких изменений и доработок в новом сезоне и остались в варианте сезона 15-16. А вот карв-универсалы это совершенно новые лыжи и по параметрам и по технологиям:

В серии всего пять моделей и они логично делятся на две части: C и CTi по материалам усиления жесткости. C - карбон, CTi - карбон и титанал. Логично, что с титналом лыжи тяжелее, но более жесткие, с карбоном полегче. У карбона есть одна неприятность - малая пружинность и следовательно низкая динамичность и отдачливость лыж. Но для лыж новичкового уровня большая отдача не всегда хорошо и потому применение только карбона в таком случае более чем оправдано. По боковому профилю все лыжи вполне классические: кэмбер с рокером на носке. Рокер у всех достаточно большой и плавно растянутый для стабильности на скорости и плавности перехода от резаного ведения к боковому проскальзыванию и обратно. Носы загнуты плавно и немного опущены для сохранения рабочей длины канта с сохранением длинной зоны рокера для проходимости в мягком снегу и улучшения входа в поворот.

По геометриям все вполне логично. Модели с карбоном с талиями 75 и 77, остальные с титаналом. Логично то, что по тренду последних лет в индустрии расширяется понятие универсалов и в него начинают попадать не только лыжи с широкой талией, но и лыжи с классической карвовой геометрией которые по жесткости и остальным параметрам не попадают ни в спортивные, ни в иные специальные категории. В данном случае модели 75C и 77С попали суда именно так. По-сути, это не лыжи сочетающие в себе катание по подготовленному склону и вне его. Их универсальность не в территории катания, а в стилистике. Это лыжи которые предназначены для разнообразного катания в плане техники. То есть, это лыжи на каждый день для новичков и туристов. И в такой концепции с ними все понятно и логично: карбона вполне достаточно для обеспечения стабильности и хватки при неагрессивном катании.

Закрывают серию две модели которые попадают в совершенно классическое понимание универсалов: 80 и 83 CTi с соответствующими талиями 80 и 83 мм. Не касаясь технологий главное отличие от предыдущей серии Номад у данных лыж которое сразу заметно - радиус поворота и жесткость. Лыжи явно стали быстрее. 15-16 метров это не много, но и не для новичков. Такие лыжи будут навязывать новичкам боковое проскальзывание в катании и заставлять скидывать задники уходя от резаного ведения. Экспертам же такие лыжи точно будут слабоватыми, хотя, это стоит проверять на тестах. Немного странная инновация потому, что лыжи серии Номад были популярны именно благодаря небольшому радиусу и мягкости. Они позволяли получать любой поворот без особого напряга и проезжали по всем вариантам состояния склона. Именно за эту всеядность и ненапряжность их и любили. На них можно почувствовать себя чемпионом мог любой лыжник. На новой версии так легко не получится и придется поработать. Получается, что у Атомика совершенно не остается лыж для новичков и для расслабленного катания.

Связывает в единую серию две новичковые модели и две серьезные модели совершенно загадочная лыжа 75 CTi. Совершенно непонятна логика присутствия данной модели в этой серии потому как она и не относится к универсалам и уже и не относится к лыжам для новичков. Она уже достаточно жесткая, но и не экспертная. С учетом того, что у Атомика очень сильная и разнообразная линейка карв-лыж построенных на базе спортивных серий, появление данной модели не совсем понятно. Единственное возможное объяснение - расширение линейки новичковых лыж для создания ассортимента.