В серии универсалов XDR от Salomon топовая старшая модель с талией 88. Ну так повелось в горнолыжной среде, что у кого талия шире тот и главный и тот и круче и экспертнее. Что же, давайте проверим соответствует ли катание этой модели ее статусу "главной" в серии. Поехали.
У того кто делал эти лыжи дядя точно работает на титналовой фабрике и титанал у него просто завались и он регулярно племяшке высылает посылочки с титаналом который ему надо куда-то девать и вот он его и запихивает в лыжи по-максимуму сколько можно. Лыжи жесткие торсионно и продольно и цепкости у них хватает и на себя и на еще одну пару. На любой по жесткости и уклону трассе лыжи дают полный контроль. Середина держится на всем. На этом все прелести данных лыж и заканчиваются совсем.
Носок продольно жесткий и на неровной трассе при любом направлении скольжения лыжи теряются стабильность. Если их грузить на носок, то они бьют в ноги. Если отпускать то они прыгают и разбегаются. При переходе в короткий поворот с загрузкой задника в конце поворота для контроля и динамики выясняется, что задник не может эффективно работать на классике и вместо схватывания кантов и блокировки задника с последующей динамичной сменой поворота получаем прогиб задника и провал с вялым нехарактерным выходом из поворота. Резаной дуги поймать очень сложно и есть она только в задней стойке. При этом лыжу надо грузить и грузить очень точно не теряя загрузки задника. Хорошо получается кататься только в инструкторском повороте с ангуляцией и отвесом бедра внутрь и назад. Все остальные варианты катания резаной дугой терпят фиаско. При переходе в загрузке с носка на середину по ходу дуги происходит первый сход с дуги, при переходе с середины на задник - второй. Да и зарезать лыжу в дугу с носка не просто и потому лучше сразу входить уже в задней стойке и так на заднике и резать. Более менее удовлетворительно лыжа едет на ровном мягком и плотном снегу. Все остальные условия не для нее. Вот такая вот универсальность ограниченная.
Вне трассы лыжи совсем не работают и дело совсем не в талии и не в геометрии. Проблема в продольной жесткости и лыжи просто проваливаются в снег и зарываются при любом виде катания. Единственный вариант при котором они не проваливаются - быстрое продольное катание на задниках без поворотов. Но в таком случае лыжи настолько нестабильны что кататься так тоже не получится.
В катании лыжи постоянно требуют скорости, но отработать эту скорость и все то что на ней происходит они не в состоянии и вместо амортизации, стабильности и уверенности в катании только создают проблемы и заставляют работать. Катание на них напоминает фитнес, а не отдых. Да и фитнес получается такой который не приносит удовольствия и приятной томной усталости, а такой который изматывает и приносит в мышцы боль.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Хватка кантов |  |
| Управляемость |  |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения | |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 2 / 14 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 1 / 13 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 15 - 18 м. |
| Любимый склон | 6 - 8 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: мягкий снег с ободранными до льда участками, местами бугры. Вне трассы: раскатанный мягкий снег, кочки, бугры, немного мест со свежим снегом. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Безобразные лыжи которые могут подойти только той категории лыжников для которых катание это спорт, борьба с собой, со склоном, с лыжами и постоянное преодоление. Тем кто просто хочет кататься и получать удовольствие от обычных горнолыжных радостей лыжи не подойдут.
