Не успела Нордика запустить на рынок сильно обновленную серию лыж Доберманн, а мы уже тестируем ее - оперативность наш конек. Ну, а как иначе? Самим интересно потому как хочется хороших лыж от Нордики. Предпосылки давно есть и надо только доработать. Давайте разберемся: новая серия это шаг вперед или назад? Поехали. 


Сегодня на тестах условия тестирования не просто хорошие, а близкие к идеальным: трасса ровная, жесткая, но не бетон, солнце, хорошее рабочее настроение и все лыжи в идеальном состоянии - не получить удовольствие от катания и от тестов практически невозможно независимо от качества лыж. Давайте посмотрим что яркого в катании приготовили для нас наши старые знакомые Чарджеры от К2 которые я тестирую уже не просто давно, а вечность, и которые попадались мне уже во всех возможных условиях и состояниях трассы. Поехали. 


Что же, сегодня еще одна новинка этого сезона в категории Allround - лыжи на каждый день для новичков и любителей. Это полная новинка даже не в том, что она впервые у меня на тестах, но и в том, что это новая модель которая появилась только в этом сезоне в рамках обновления линейки карв-лыж компании Близзард. Приятно вот так вот сразу с места в карьер - сразу после выхода уже на тесты. Поехали разбираться с ними в катании. 


Лыжи от Нордики у меня на тестах не первый год и, в принципе, они всегда были достойны того, чтобы ими интересоваться и следить за их развитием и они были настолько яркими, хоть и не идеальными, что не узнать и не запомнить их было совершенно невозможно. В этом году линейка карвов верхнего уровня обновилась и было очень интересно попробовать их в деле. С первых поворотов можно сказать, что это действительно новые лыжи потому, что это точно не то, что было ранее. Но, давайте по-порядку. 


Лыжа не новая, но интересная с самого начала ее появления в горнолыжной среде. Интересная строго для определенной категории лыжников, определенного уровня и стиля катания и целей катания. Она точно не в зоне моих интересов, но тесты есть тесты и задача на тестах не в удовольствии от катании на тестовой лыже, а в определении плюсов и минусов лыж. Давайте определим все ЗА и ПРОТИВ по этим лыжам. 


Встретив на ИСПО обновленную линейку карв-лыж от Нордики я, признаюсь честно, был в предвкушении того, что наконец-то у данной компании может получится что-то действительно интересное, а не такое как было ранее: стабильное, рельсовое, но совершенно бесполезное в плане эмоциональности, динамичности и души. С нетерпением ждал встречи с ними на тесте и вот и дождался. Погнали проверять что и как в катании.


Красные или зеленые? Зеленые или красные? Нужно ли тестировать лыжи в катании для того чтобы определиться какой цвет для них лучше: красный или зеленый? Ну, а, как бы, больше в них кроме цвета ничего с прошлого сезона не поменялось. Но, все же, поставим эксперимент и постараемся выявить зависимость катальных качеств от цвета лыж. Атомик же именно это и предлагает в этом сезоне. Смех, да и только, но что делать. Поехали. 


Серия Hero от Rossignol настолько большая и разнообразная, что я уже не могу точно сказать попадались мне на тестах те или иные лыжи или нет. С другой стороны, все лыжи в серии настолько похожи в катании, что может именно поэтому их достаточно сложно узнать. Вот реально не могу точно вспомнить про именно эту модель, тем более, что она на тестах для меня черная, тестировал я ее или нет. Но, это и хорошо - давайте составим о них чистое и свежее мнение. Поехали. 


Категория слалома-гиганта достаточно специфическая сама по себе и не всем она нравится и часто вовсе непонятна. Но есть лыжи которые могут заставить полюбить катание длинными дугами и сегодня на тестах именно такие лыжи и надо проверить не стали ли они хуже и не добрались ли до них шалудивые ручки маркетологов которые вечно что-то хотят оптимизировать и минимизировать с целью большей доходности продаж, но в ущерб катанию. 


Можно однозначно признать тот факт, что трассовые лыжи это ну совсем не стихия компании К2. У них было некоторое количество вполне себе успешных моделей, но, все равно, вся их успешность была исключительно в сравнении с их же коллегами по каталогу К2. Действительно успешными среди трассовых лыж были их универсалы Риктор, но сегодня на тестах не они. Жаль. Но, тесты есть тесты и, вдруг, сейчас мы станем свидетелями перерождения Рикторов в карв-исполнении. Поехали.