Вы можете любить ски-тур, можете не любить или даже полностью отрицать его, но, в любом случае, ски-тур определен как тренд в горнолыжной индустрии и в сторону ски-тура, в том или ином объеме, уйдут все лыжные компании. Вот и Лайн, при всем своем парковом уклоне, не устояло перед искушением соответствия тренду и в новом сезоне представила, ну не то чтобы совсем ски-турную, но близкую данной тематике, серию Vision.

Line не часто балует нас новыми моделями, да и сама линейка лыж у компании не велика, но в этом году Лайн прямо разродилась на обновления и мало того, что выпустила новую серию лыж, так еще и обновила пару достаточно успешных старых моделей. Что же, давайте посмотрим что и в какую сторону изменилось. 

Нордика у россиян это прежде всего ботинки - отличные и правильные ботинки. Но, это, уже скорее, специфика российского горнолыжного рынка. В Европах Нордика давно уже ассоциируется и с лыжами и хоть у компании и не становится больше моделей и они не становятся концептуально новее, но новинки есть каждый год. Да, в большей части эти новинки ощущались только на словах и в катании были не заметны, но в этом году нам обещают, что новинки будут реально новыми и это даже внешне заметно. Что же, погружаемся в линейку лыж для фрирайда и смотрим что там нового. 

Конечно, Nordica, в первую очередь, известна своими горнолыжными ботинками и именно ботинки ассоциируются у лыжников с данным брендом. Но и лыжи у Нордики, хоть и весьма специфичные, но более чем приличные. Их не много в линейке, но все они вполне рабочие и понятные. В сезоне 19-20 линейка трассовых лыж существенно обновилась, хотя изменения не очевидны и сразу не заметны, и есть смысл разобраться что нового и как вообще понимать новые лыжи. Поехали разбираться. 

Серия горных лыж Monster от Head уже не просто не новая, а совсем не новая. Они были новыми в начале 2000-ных и уже тогда были сомнительными и непонятными по причине своей запредельной продольной жесткости. Некоторое время их не было в каталоге, потом они появились снова непонятно зачем потому как прямой потребности в данном классе лыж у Head не было. В результате последние несколько лет они есть в линейке и в прошлом году в них появилась новая версия "Monster X" которую мы обделили вниманием, хотя она того совсем не заслуживала, и сегодня самое время отдать ей долг. 

Сегодня мы опять говорим про К2. Далеко не потому, на этот раз, что есть что-то интересное про что хочется говорить, а только потому, что есть обновление в линейке о котором можно поговорить. Но, в том и есть суть медийного поведения бренда: хочешь быть на слуху - делай новинки. Вот, зачатую, мы и имеем новинки инвентаря не ради решения насущных проблем катания, а просто новинки ради новинок. И вот сегодня, как мне кажется, речь пойдет именно о такой новинке. 

Технология Амфибио и построенная на ней серия горных лыж от Элан совершенно точно не нуждаются ни в каком представлении для, хоть немного, осведомленных любителей горных лыж. Лыжи той серии можно любить или не любить, но не знать их нельзя. А, как известно, в горнолыжной индустрии не важно хорошие у компании лыжи или плохие - никто все равно разбираться не спешит, а важно чтобы лыжи были новые потому как покупают только новые лыжи. И что делать если старые лыжи хорошие? Можно немного освежить серию не затрагивая "рабочие" модели. Как? А вот так как это делает в новом сезоне Элан. 

Чтобы продать что-то ненужное нужно сначала купить что-то ненужное, чтобы сделать что-то новое надо сначала придумать что-то новое. Логично? Да, логично, но не всегда является единственно существующей логикой. В Элане, например, совершенно не согласны с тем что надо что-то придумывать новое, считают что новинку можно слепить из двух старинок и в этом сезоне сделали новую серию не придумывая ничего нового. Как? А давайте разбираться. 

В прошлом сезоне у Волкл была интересная новинка в разделе трассовых лыж – Deacon которая, хоть и не была до конца новой, потому как в ней легко узнавалась достаточно старая серия Code, показала себя на тестах достаточно хорошо и очень гармонично вписалась в линейку трассовых лыж. В этом сезоне компания продолжает развивать данную серию и, на этот раз, включает в нее трассовые универсалы, которые и раньше были вполне приличными, но уже дано не обновлялись и потому слегка приелись. А, как известно, горнолыжники народ привередливый и жадный до новинок и устаревшие модели даже, обновленные внешне, продаются плохо. Что же, смотрим что есть интересного в новом.

Трассовые лыжи от Росси для меня всегда были непростым моментом: их всегда было очень много, отличия между ними были крайне размытыми и нечеткими и разбираться в них было? не только не просто, но и желания никакого на то. Не было его потому как ничего интересного там давно не было. И вот в этом сезоне, наконец-то, любительская часть их линейки изменилась и, пока, как мне кажется, в лучшую сторону. Как минимум, моделей стало явно меньше и давайте посмотрим что к чему.