Парковые лыжи материал для тестирования очень интересный. С одной стороны, такие лыжи надо тестировать в парке по их назначению. С другой стороны, на таких лыжах вполне интересно и просто кататься в мульти-техничном режиме получая удовольствие от легкости управления и полного отсутствия ограничений в катании: хочешь карвь, хочешь гони на плоском ведении, хочешь прыгай на кочках - все легко и просто. Особенно интересно тестить парковые лыжи которые или уже знаешь, или примерно представляешь, что тебя ждет.

Еще вот совсем-совсем недавно было у Скотта великое множество отличных лыж. Редкие лыжи из их линейки не вызывали истинного восторга. Даже те которые мне казались слабоватыми и слишком вялыми реально были прекрасны. Особенно это стало понятно после того как их не стало. Были у них отличные Панишеры 110 и Скрапперы 115. В этом сезоне Панишеров не стало, а Скраппер претерпел существенные доработки. И вот сегодня проверяем в деле новый Скраппер 105. С прекрасными ожиданиями отличной каталки построенными на воспоминаниях об отличных Панишерах идем на трассу. Погнали.

Сегодня у меня на тестах лыжи которые, по официальной версии от Скотт, пришли на смену тем отличным лыжам которые мне очень нравились и которые я реально считал очень применимыми для широчайшего круга лыжников - The Ski и Black Majic потому как обе модели были ровно такими как и надо для большинства любителей туристического катания: и по геометрии, и по жесткости, и по катальным качествам. Что же, проверим преемственность.

Пару лет назад результатам которые покажут эти лыжи в катании я бы не предал бы никакого существенного значения: ну едут и едут, модель новая, сырая, ее судьба на рынке пока не понятна и в линейке есть достаточно много интересных и хороших лыж. Но в этом году все изменилось в корне потому как в Скотте решили сделать эту модель основной в линейке заменив на нее все удачные. Что же, проверим насколько данное решение было верным. 

Были у Скотта хорошие, но неоднозначные лыжи, Sage. Все в них было хорошо кроме "спортивной" динамичности. А как известно у нас каждый лыжник в душе спортсмен и всем непременно подавай гоночные лыжи-бомбы. В этом сезоне модель сделали более жесткой и мощной. Давайте проверим ее на снегу и разберемся стала ли она лучше.

Сегодня на повестке нашего тестового дня прямой наследник хорошей и доброй лыжи от Скоттов Sage - новая версия универсалов с талией 100 Slight. Давайте проверим их в деле, сравним и разберемся что стало лучше или хуже. Поехали.

Компания Скотт в этом сезоне сильно перетряхнула линейку и новинок много. Сегодня тестируем новую версию старой хорошей лыжи. Надеюсь, что они или стали еще лучше, или не стали хуже. Берем лыжи и идем на склон проверять. Поехали.

В этом сезоне Скотт подкинули лыжникам-фрирайдерам проблему: сделали две похожие версии отличных лыж. Вот сиди теперь и разбирайся какая лучше, в чем, насколько и какую предпочесть. Давайте попробуем решить этот вопрос на снегу проехав на новой версии лыж.

Наверное, если бы во время тестов не было бы продолжительного снегопада то я бы точно не стал бы тестировать данного класса и категории лыжи. Но, снежные условия ровно такие за которыми и гоняются на таких лыжах отличный повод проверить их в деле. Проверять будем только катальную составляющую потому как камусов на тесте нет, но лучше что-то чем ничего. Поехали.

Лыжи с репутацией, аудиторией и, небольшой, но историей. В этом сезоне в них есть небольшие изменения. Кто-то говорит, что поменялось только разделение на М/Ж, другие уверяют, что ничего не поменялось, третьи говорят, что Ж осталось прежним, а М стало жестче. Проверим на деле раздел М. Поехали.