Тест горных лыж Atomic Redster G9

В рамках данного теста, лично мне, совершенно точно не интересно тестировать лыжи которые я отлично знаю и которые не менялись. И, как я уже писал и говорил в отчете по тестам WST на которых я и тестировал данные лыжи, для меня при тестировании старых моделей был интересен не вопрос оценки лыж, а вопрос изменения ощущений от катания при использовании более мягких ботинок. Ранее я тестировал данные лыжи в жестких трассовых ботинках и точно помню как они работали, сегодня я тестирую их в мягких и легких универсальных ски-тур/фрирайдных ботинках и мне не интересно как поедут лыжи, хотя их я тоже оцениваю, а интересно как поедет связка лыжи-ботинки. Ну и, для себя, я пытаюсь найти ответ на вопрос: что лучше жесткие лыжи и мягкие ботинки или мягкие лыжи и жесткие ботинки. Ответ ищу не на диване, а на тестах - беру одни и те же лыжи и еду в разных ботинках.

Не могу не отметить то, что Атомик и в таком тестировании внес сумбур и запутку. Дело в том, что компания Амер-спорт уже не первый год не представляет новинки на выставке ИСПО и на момент тестирования я не знал есть ли изменения в линейке или нет. Более того, я до конца не знал даже какие лыжи я тестирую. Да, конечно, догадки есть, но только догадки. И, если данную модель G9 я тестировал в категории OpenSpace и они были для меня открыты, то X9 я тестировал в черном виде и я не знал они это или нет и мог только догадываться и вот с ними получилось так, что теста именно на зависимость катания от ботинок не получилось потому, что модель в новом сезоне изменилась и стала другой. Я же в своем тесте полагал, что лыжи не изменились. Но, теперь зная это я могу в отчете по моделе X9 внести корректировки на оценку лыж. Вы же, сейчас в ролике делайте скидку на то, что видео я снимаю еще до открытия всей информации о тестируемых лыжах. 

Что касается данных лыж то они не изменились. Они остались стабильными и бодрыми рельсами. Как и ранее у них есть ступенька в жесткости: до включения усилителя и после его включения. До усилителя лыжи немного вальяжные и туповатые и, даже, немного ватные, но спокойные и круизные. После прогиба до усилителя подключается дополнительная жесткость, но вместе с ней появляется и динамичность, и эластичность, и пружинность. середина очень цепкая и ровная. Как и ранее, есть несущественные нарекания на задник и он кажется жестковатым и сонным и от него хочется немного большей отдачи, но, с другой стороны, совершенно понятно по ритму катания, что это не лыжи для короткого поворота в котором важна динамичность задника и не для классики потому как в резаной дуге в ритме гиганта они прекрасны. 

Что касается ботинок и их сочетания с лыжами то я могу точно сказать, что никакой проблемы в управлении лыжами и получения от них обратной связи у меня не было. Это не означает, что я полностью получил от лыж то, что получал от них в более жестких ботинках, но покатался я в них без малейших проблем и даже получил в катании некоторые новые ощущения. 

В динамичном катании мне заметно не хватало жесткости голенища. На жесткой трассе, особенно на ободранных участках, там где надо пригружать носы для уверенного зарезания ботинки проваливались и лыжи явно проигрывали в хватке. В динамичных коротких поворотах так же была заметна недостаточность жесткости, но уже в другом направлении - ботинки заметно прокручивались в голенищах. В жесткости на прогиб назад никаких заметных проблем не было. 

В круизном скоростном катании были заметны, да и то незначительные, провороты голенища. Но, зато существенно выросла комфортность катания. Хотелось больше управляемости и комфорта, но исключительно потому, что на лыжах в рамках теста был только один спуск. Уверен, что уже на третьем спуске я бы точно понимал границы потери контроля и не доходил бы до них выбирая оптимальный ритм катания. 

Вывод можно сделать один: на данных лыжах можно отлично кататься и на жестких ботинках выжимая из них все на что они способны, и на мягких ботинках наслаждаясь их круизной средней дугой. Но, лично мне, все же, кажется, что лучше на них кататься в жестких ботинках потому как вся прелесть данных лыж в динамике и в резкости, а не в расслабленном круизном катании. Для отдыха есть великое множество интересных и сонных, но комфортных лыж.