Лыжи как лыжи, но бренд ДПС для россиян скорее экзотика, нежели рабочие лыжи для катания. Давайте проверим в снегах Шамони как они в реальности едут.
И на склоне, и в целине, которая как на удачу для них просто отменная, лыжи просто едут. Никак не получается сказать, что в катании есть что-то такое, чего не ожидалось от их геометрии. Как и планировалось при такой геометрии лыжи очень хорошо работают на малых скоростях. И всплытие и поворот с прогибом отличные, но это не новость при такой геометрии. Но, по ощущениям лыжи кажутся слегка тяжеловатыми. Не очень понятно за счет чего, но они именно тяжеловатые как по весу, так и по ощущениям от катания. Все на них какое-то угрюмое и плотное. Легкости не получается. Ощущаешь себя бомбордировщиком под завязку заполненным бомбами. Тяжело на них кататься. Хотя, никаких явных претензий к ним нет, но нет и восторга, восхищения, ярких эмоций. Нет пружинности и характера. Лыжи линкоры снега. Уверенные трактора как на склоне, так и вне его. По расколбасу и насту идут тоже уверено, но не выходят за рамки ожидаемого и ничем не выделяются.
Какой же итог можно подвести по проезду? Все просто: лыжи такие же как и многие нормальные лыжи данного класса фрирайд-универсалов. Значит стоит ориентироваться на стоимость. На мой взгляд после проезда они долны стоить примерно 350-400 евро с креплениями. Если дороже, то не интересно потому, что есть за такие деньги такие же по катанию. Вот и все.
