Лыжи в тестировании которых интересует даже не само катание, а конкретно поведение новой технологии от компании Элан - 4D. Технология была заявлена и очень интересно проверить ее в деле. И вот лыжи с этой технологией как раз в категории в которой она и особо уместна. Проверяем.
В катании лыжи показали себя неоднозначно. Они хваткие и цепкие и хорошо держат и врезаются кантами. Только вот есть несколько трудностей которые омрачают данный плюс. У лыж весьма странная балансировака и они заставляют искать и ловить баланс между загрузкой задника и носов. Ощущение работы на балансовой перекладине не покидает ни на секунду. Единственный вариант решения проблемы потери стабильности - загрузка. Лыжи требуют чтобы их грузили и держали постоянно в закантовке. Разгрузка лыжи приходит к метаниям и потери стабильности. Но, загрузка лыж обратно в конце поворота от них не возвращается. То есть, отдачи от лыж нет. Вы их отпускает и ничего не происходит.
4D если и работает то работает ровно в сторону годиля и классического катания с боковым проскальзыванием с акцентом на контроль за счет загрузки задников. То есть, мести задниками на лыжах очень эффективно и качественно. Задники цепкие и при этом не брыкаются если их перегрузить - отдачи то нет. Потому лыжи очень порадуют любителей классической техники.
В резаном ведении лыжи готовы идти в своем повороте и не более того. Да и в этом своем повороте за ними надо постоянно следить и контролировать их. Рельсовости не получится
Хвалить лыжи особенно не за что. Но и ругать тоже не хочется потому, что, все же, у них есть режим в котором на них вполне можно кататься. С ними можно подружиться. Стоят ли они того, чтобы укрощать их и работать над поиском с ними общего языка? Это вопрос персонально к каждому из нас. Лично я для себя знаю много более интересных занятий и много лыж с которыми не надо договариваться и можно просто сразу кататься и получать удовольствие. Эти точно не из их числа и, по большому счету, хочется подождать пока Элан их доработает. Пока они очень сырые и это чувствуется сразу с первых поворотов.
