Сегодня на повестке дня героическая разработка этого сезона от компании Фишер которая обещала взорвать лыжный мир и осчастливить наконец-то людей которые хотят спортивного гоночного карвинга и страшно страдают от стандартов ФИС и радиусов 30 метров у спортивных лыж. Едем и ловим счастье.
Самое первое что хочется отметить по итогам тестов - ничего нового в лыже нет. Это очень старая по концепту лыжа для гиганта со смягченным носком для более легкого входа в поворот и повышения управляемости. Так Фишер всю жизнь делал и делает юниорские лыжи для гиганта. У этих лыж в катании ощущается полная аналогичность именно с юниорскими гигантскими лыжами: мягкие носы, жесткая середина и задник. Вот и вся новая разработка. Что нового не понятно.
По катанию лыжа хорошая. Идет стабильно, позволяет загибать носок в очень короткие повороты, хорошо выстреливает на задниках. Катание получается легкое, динамичное и веселое. На скорости стабильные, в коротком повороте цепкие и динамичные, на жестком хваткие, на мягком режущие. Никаких нареканий нет совсем. При боковом проскальзывании комфортные и стабильные. При резаном ведении хорошо идут и не требуют большой скорости для появления отдачи и динамики. Но, это и не спортивная лыжа с уменьшенным радиусом поворота. Такая лыжа в линейке Фишера - RC4 RC. Они больше спортивные, но они и быстрее и резче и жестче. А это просто мягкая лояльная простая в катании лыжа со спортивным имиджем.
Лыжа скорее для тех кто хочет казаться про-спортивным лыжником и кому не все равно что стоит воткнутое в сугроб рядом со столиком в кафе на котором стоит глинтвейн. Для тех кто хочет показать, что когда-то он был спортсменом и был ого-го, а теперь катается в удовольствие. Лыжи встающие в конкурентный ряд с Волантом, Богнером и прочими понтовыми горнолыжными изделиями. Если бы они стояли так как едут то были бы отличными решениями для новичков и катающихся в удовольствие в расслабленном стиле, но цена загоняет их в исключительно имиджевый класс и там они теряют привлекательность для катающихся, а не понтующихся лыжников.
| Короткий поворот | |
| скользящий |  |
| резаный | |
| Длинный поворот | |
| скользящий | |
| резаный |  |
| Хватка кантов | |
| Стабильность / при повороте | 8 / 14-18 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 8 / 14 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 13 - 20 м. |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Любимый склон | 6 - 8 |
| Общие ощущения | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Хорошая лыжа для отдыхающих и не желающих напрягаться в катании людей ориентированых только на внешнее проявление катания- тем кому важно выглядеть стильно, спортивно, круто с минимальными для того усилиями. На этих лыжа каждый новичок очень быстро сможет освоить карвинг в начальных его моментах и красоваться на подготовленных трассах. Действительно умеющим и ищущим в катании агрессию и драйв лыжникам лыжа будет вялой и не интересной.
