Говорят, что если не можешь изменить что-то в жизни то стоит изменить к этому свое отношение. Так как я не могу изменить лыжи от Росси, то я попробую изменить свое к ним отношение. Давайте посмотрим получится ли у меня взглянуть на них под новым углом и что от этого изменится.
Найти свой стиль катания у данных лыж оказалось совсем не сложно - классика и скользящий поворот. Именно и только в такой стилистике они работают и все их качества направлены на обеспечение эффективности в таком катании. При загрузке с носка и проездом на носке большей части поворота без смещения продольной загрузки ни на задник, ни в центр лыжа работает отлично и носок и обеспечивает хороший уровень хватки и контроля и динамично амортизирует все неприятности и неровности которые встречает на склоне. Катание получается пружинным и комфортным одновременно. Пройдя дугу на носках в конце надо быстро сместиться на задник и заклинить его в склон и тогда он мягко и мощно выстреливает в новый поворот. Это и весело и эффективно с точки зрения управляемости. В таком катании лыжи более чем интересные и приятные и позволяют и гонять и зажиматься в короткий поворот. Не надо только работать серединой в центральной стойке и все будет хорошо.
Середина, которая и должна работать в резаном ведении, у лыж не рабочая и слишком жесткая. При центральном положении лыжи теряют и комфортность, и хватку на жестком снегу. Но, опять же, если не катать резаное ведение, то середина не особо и нужна и можно обойтись и без нее. Резаное ведение у лыж есть ровно в свой радиус ни метром больше, ни метром меньше. Дуга в таком случае идет очень ровно и стабильно. Но стоит немного уйти в сторону от радиуса как лыжа сразу слетает с траектории и начинает метаться требуя пригрузки носка и перехода в классическое катание.
В итоге лыжа может работать эффективно давая лыжнику хороший диапазон радиусов поворота, но только в скользящем повороте с загрузкой носов. В таком случае лыжи динамичны и интересны. Остальные варианты катания стоит забыть сразу - лыжи не приемлют разгрузку и прогиб за счет бокового выреза и не терпят центральной и задней стойки.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Хватка кантов |  |
| Управляемость |  |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения |  |
| Стабильность |  |
| Пиковая стабильность / при повороте | 7 / 16 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 7 / 15 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 13 - 20 м. |
| Любимый склон | 5 - 8 |
| Условия тестирования | |
| Весенняя мягкая, но хорошо подготовленная красная с черными участками трасса с жесткими и ледянистыми регионами. Видимость 10-15 метров, туман. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Лыжи отлично подойдут сторонникам старой школы и классического катания и позволят получить разнообразное динамичное катание в широком диапазоне радиусов поворота и ритмов катания. Новичкам лыжи будут очень тяжелыми в управлении и не дадут прогресса. Любителям современного катания и карверам лыжи противопоказаны.
