Стандартные карвинговые лыжи с достаточно классическими параметрами и характеристиками. Давайте их протестируем и проверим их на деле.
В лыжах сразу заметно присутствие рокера. Притом и по виду и по катанию. Вход в поворот происходит совсем легко и непринужденно и напрягаться совсем не надо никак. В повороте все тоже все в рамках приличия. Стабильно едут и все. Есть некоторые проблемы на жестких участках и при попытках ехать не загружая лыжи. незагруженные лыжи немного прихлопывают носами и это доставляет дискомфорт. Но, если пригрузить и кататься поворотами минимального радиуса, то все хорошо. Но, по жизни, иногда все же хочется делать не так как хотят лыжи, а как хочется мне. И тут такой номер не проходит. Лыжи заставляют ехать в их радиус постоянно напоминая об этом выключая стабильность. На скорости это совсем не приятно. На жестких участках явно не хватает торсионной жесткости. Получается, что некоторая приятная мягкость которая радует на мягком склоне становится серьезным недостатком на жестких участках. А именно от карвинговых лыж как раз и ожидается уверенность на жестких склонах. А ее как раз и нет. Рокер при выходе на жесткий склон тоже не придает лыже уверенности. Лыжу приходится очень сильно грузить с носка, а делать этого не хочется. Все же есть цель покататься в удовольствие. А получается постоянная борьба.
В итоге, получили, что лыжи очень хороши для катания на не сильно жестком склоне, при катании с постоянной загрузкой и минимальными радиусами. Но, не кажется ли вам, что слишком много условия для просто катания в удовольствие? Нам кажется. Первое впечатление положительное, детальное вникание отрицательное. Общее ощущение ниже среднего. все же от карв-лыж ожидается при катании на склоне большей стабильности и цепкости. А вот именно их тут и нет.
