Тест горных лыж Völkl Racetiger SL

В лыже удивительным образом сочетаются совершенно противоположные вещи: хватка в резаном ведении и комфортность при боковом проскальзывании, торсионная жесткость и продольная эластичность, отдача и управляемость, рельсовая стабильность и широкий диапазон радиусов резаного поворота. Во всех режимах лыжа работает очень эффективно не требуя от лыжника ни отличного уровня навыков катания, ни запредельной физической формы - можно кататься и расслабленно для удовольствия без потери эффективности лыж, и динамично в спортивном ритме.

Лыжа очень легко входит в поворот моментально зарезаясь даже без акцентированного смещения на носы. По ходу скольжения по дуге хватка только увеличивается и дуга становится рельсовой, но достаточно немного пригрузить лыжу и она охотно вырезает меньший радиус. На выходе из поворота отдача есть почти всегда, а загрузка и смещение на задники позволяют ее плавно дозировать. На смене поворота лыжа не клинится и не требует особых усилий по разгрузке. В любой фазе поворота лыжу легко отправить в боковое проскальзывание и не теряя контроля и связи со снегом лыжа мягко плиссирует. При скользящем повороте очень легко дозировать хватку для контроля скорости и можно, при возможности, разгоняться и быстро, при необходимости, притормаживать. Уже на втором повороте лыжа дает уверенность и позволяет отпускаться.

В более скоростном катании лыжа не теряет стабильность и не настаивает на короткой дуге. Достаточно просто не перегружать на входе носок и подольше затягивать дугу в средней загрузке и получается отличный резаный и стабильный поворот средней дуги. Поставьте лыжи более плоско и вот и скоростное катание без страха цепануть лыжей снега и получить по ногам.

Недостаток у лыж только один - в определенный момент хочется еще больше динамики. Хочется спорт-цеха и появляется понимание, что это хоть и очень близкие по характеру и возможностям, но не спортивные лыжи. Больше нет ни единого к ним вопроса. С другой стороны, если на них прогрессировать то развитие будет быстрым и интересным и будет куда двигаться дальше в сторону спортивного класса лыж. По оценкам им можно смело поставить все высшие оценки оставив открытым один балл на возможность появления в будущем еще более лучших лыж. По катанию это мало вероятно, но всякое бывает.