Не просто не новая лыжа, а уже как старый крепкий друган которого ты знаешь сто лет, с которым не особо дружишь и который никак не меняется во времени и в этой стабильности он прекрасен. Но, это тоже показатель мастерства и в рамках тестирования этот критерий тоже оценивается: изменились или нет. Ведь согласитесь, что это тоже во многом важно. 


Сегодня удачная охота: попались на тесты не совсем новые по сезону, но крайне интересные лыжи которые я давно хотел потестировать. Интересов к ним великое множество начиная с того как они, в принципе, едут сами по-себе, заканчивая тем как они сочетаются с другими лыжами линейки RC4 которая всегда казалась вполне себе законченной и самодостаточной в которой было все что можно только хотеть и желать, а все что еще можно было хотеть было доступно в линейке The Curv. Проверяем.


Сегодня на тестах лыжи по которым всегда было много вопросов, что и совершенно понятно: лыжа, вроде бы, спортивного уровня, стоит дешевле спорт-цеха, восторженных описаний много и, естественно, возникает вопрос "стоит ли их себе брать, хороши ли они, настолько ли хороши они насколько их хвалят?". Что же, давайте проедем на них и разберемся с ними насколько они достойны внимания.


Совершенно не новые и, совершенно предсказуемые в катании лыжи, но, скажу сразу, встреча и с ними, и с другими представителями данного класса лыж для меня всегда желанны. Особенно если встреча происходит на горе на которой есть где их разогнать до нужной для них скорости на которой они начинают работать и открываться во всей своей красе. Сегодняшний тест происходит на Эльбрусе, на его нижней части от Кругозора до Азу и где как ни тут гонять на таких лыжах? Погнали. 


Сколько не обезличивай данные лыжи, а не узнать их не получится - настолько они яркие. Яркие не по дизайну, не по форме, не по каким-либо отличительным аксессуарам, а именно по катанию. В катании их ни с чем не перепутать. И именно яркие. Потому, что только прилагательное "яркие" с одной стороны, точно характеризует их катание, с другой стороны никак не обозначает качество катания которое можно выяснить только на тесте, что я и делаю. 


Лично для меня "прогресс" в карв-лыжах от Саломон является личной трагедией: я отлично помню великолепные старые модели и уже не первый сезон совершенно никак не могу понять новые модели которые пришли к ним на смену. Возможно, и я склонен именно так и понимать этот момент, я просто не понимаю ту радость которую они в катании могут подарить. Что же, попробую предпринять еще одну попытку распробовать и разобраться. Поехали. 


Будучи хорошо знаком с этими лыжами, выходя на жесткую морозную трассу с утренним вельветом, я, признаюсь честно, ничего героического от них не ждал понимая, что все то что мне в них нравится: продольная мягкость, комфортность и вариабельность по ритму поворота - в таких условиях должно сработать против них. И, что же получилось в итоге? Давайте разбираться. 


Даже в самой не новой и хорошо известной лыже можно найти что-то новое и интересное. Например, сегодня у меня на тестах отлично мне известная лыжа в которой ничего давным-давно не менялось, но она для меня сегодня совершенно новая потому, что я ее тестирую в ботинках совершенно не свойственной их категоричности жесткости - 110. Что же, давайте посмотрим что смогут показать эти лыжи в паре с такими ботинками. 


Когда-то мне нравились эти лыжи своей хваткой и мощью сердечника. Да, они были слегка специфичными, но достаточно интересными чтобы попадать в мои рейтинги. Но, в данном случае, ключевое слово - были. Теперь это совершенно новые лыжи и вспоминать былое совершенно бессмысленно потому как минувшего не вернуть. Пока нам остается только тестировать и разбираться с тем что есть сегодня. Что же, поехали проверять в деле.


Сегодня у нас на тестах опять тревожный момент - на повестке дня новая версия вполне хороших старых лыж. По-логике, новые лыжи должны быть лучше старых потому, что иначе нет никакого смысла их делать. Раз их сделали и запустили в серию то они точно должны быть лучше старых. Что же, поехали прокатимся, получим истинное удовольствие от катания на новых прекрасных лыжах и разберемся в чем именно они стали лучше старых.