Сегодня на тестах не самые для меня интересные с точки зрения катания лыжи, но интересные с точки зрения тех изменений который производитель в них анонсировал. Компания Нордика мне лично во многом симпатична и мне бы хотелось чтобы их лыжи стали более массовыми и доступными для большего числа лыжников чего пока точно не получается. Что же, едем проверять на тестовую трассу которая им досталась в не совсем лояльном состоянии - и крутовато, и жестковато для любительских лыж. 

Сегодня на тестах не самые лучшие и удачные условия для тестирования трассовых универсалов: снег жесткий и ледянистый за который и карвам цепляться не просто, а на срывах есть чем постучать в ноги - замерзший вставший колом вельвет. Что же, какими бы они ни были, а это совершенно реальные условия в которые каждый владелец универсалов может в катании попасть. Давайте проверим универсалы от Нордики что они смогут показать. 

Я честно не знаю ни как эти лыжи попали на те тесты в рамках которых я их тестировал, ни как их надо в таких условиях тестировать, но есть лыжи, есть гора, и нет ни малейшего повода не попробовать их в деле. Ведь реально как-то же люди задаются вопросом о том как такие лыжи будут работать на подготовленной трассе если купить их в качестве единственных лыж на все случаи жизни. Вот именно в таком ключе я и решил их проверить: а что если у меня есть только такие лыжи и я приехал на курорт и кроме трассы нет ничего. 

Сегодня на повестке тестового дня самые простые по катанию, но самые сложные по оценке лыжи. Я тестирую их несколько лет, в них ничего не меняется, но каждый раз на тесте мне особенно сложно поставить им оценку и вынести окончательное решение в вопросе: хорошие они или нет? А ведь именно этого ответа ищут в тестах читатели и зрители смотрящие отчет с теста. Что же, очередной тест и очередные сложности оценки. 

Династар не только давно не радовал нас хорошими лыжами, но и, скорее, расстраивал их исчезновением. Мне до сих пор приятно вспоминать их удачную серию трассовых универсалов которые были очень похожи на современные XDR от Саломона и которые бесследно пропали. Что же, сегодня на тестах проверяем в деле новую модель и посмотрим что хорошего и нового они нам готовы подарить в катании. 

Ну очень интересное сегодня тестирование. Интересное и потому, что лыжи новые из новой коллекции, и потому, что лыжи, из категории, которая на уровне обзора, мне вообще никак не показалась интересной настолько, что я и время на нее тратить не захотел, и потому, что сегодня на тестах любительская лыжа сочетается с ботинками с жесткостью 110 и есть возможность взглянуть на них глазами тех людей, для которых они и созданы.

А у нас опять тесты и опять новинки потому как именно новинки интересны потому как только они дают новые ощущения ради которых стоит жить и стоит заниматься лыжами. Хорошие лыжи это хорошо, но уже известно как они едут, какие эмоции дарят и что от них ждать, а новые они как подарок на день рождения который всегда ждешь и который всегда приятен. Проверим подарок от Росси.

Что же, сегодня на тестах еще одна новая моделька из серии RcOne от Fischer которая появилась только в этом году и которая заменила, хоть и условно, но хорошо мне знакомые и удачные лыжи. И я вот буду очень сильно расстроен если она поедет хуже чем ехали те которые были до них потому как меня уже сильно бесят все новинки которые хуже старинок. С замиранием сердца иду проверять их в деле и дай ты Бог...

В этом сезоне больше всего я ждал на тестах встречи именно с этими новыми карв-лыжами от Саломон. Причин на то очень много: их не было на ИСПО и кроме как на тестах знакомиться с ними больше негде, карв-лыжи у Саломона всегда были хорошими и интересными да и просто хочется на тестах чего-то совершенного нового, а не переделанного старого, а именно эти лыжи точно новые во всем. Что же, вот и попались они на тестах. Едем разбираться. Чего ждать пока совершенно непонятно.

Только буквально в прошлом сезоне универсалы от Росси показали более или менее приличные результаты и в этом сезоне их полностью переделали. Вот так вот, ровно по классике: ходишь ходишь в школу и бац! вторая смена. Что же, что есть то есть и мир нам не изменить и потому давайте просто проедемся на новых лыжах и на деле проверим насколько оправдана замена старой удачной модели на новую.