Ранее у К2 в серии АйКоник была совершенно безобразная модель с талией 85 которую в этом сезоне заменили на новую версию с талией 84. Давайте проверим их в деле на снегу и определим насколько они стали интереснее и эффективней в катании. Поехали.
Сказать, что улучшения и доработки пошли лыжам на пользу значит ничего не сказать. Лыжи не стали лучше - они изменились полностью и стали совершенно другими и в такой версии к ним в катании совсем нет никаких вопросов и замечаний кроме, пожалуй, одного: зачем талия 84 которая не дает лыжам никакого преимущества на внетрассовом снегу и только снижает динамичность и агрессивность катания?
В скользящем повороте лыжи хоть и бьют немного в ноги, но, при той степени комфорта и управляемости которую они дают в таком катании, им можно простить некоторые агрехи в амортизации неровностей. Носок ровно идет в проскальзывание без рывков и срывов и лыжи не теряют стабильности с ростом скорости и не требуют сильной загрузки. Серединка очень цепкая и при наличии классического кембера не ограничивает маневренность лыжи на малой скорости. Задник даже без скорости легко пробрасывается потому как на носы можно смело грузить для разгрузки задника. С набором скорости задник отлично прорабатывает кочки не теряя поворотливость и не создавая проблем на смене поворотов. Лыжи провоцируют на разгон потому как с набором скорости они становятся динамичными как пружинки и идут очень мягко и резво. Разбитая трасса, кочки и бугры в таком случае становятся зоной игр, а не проблемой. В коротком повороте лыжи динамичны на смене поворотов, на скорости стабильны.
Резаный поворот у них совсем не медленный, но работают они в нем как заправские лыжи для гиганта - идут стабильно, на смене поворотов выстреливают. Да, у них немного приглушенная динамика, но для универсалов она более чем отличная. Никаких проблем с перецентровкой у них нет и радиус не меняется при переводе загрузки с носов на задники при движении по дуге. Можно заходить в поворот с носка, а можно так же уверено вкатывать и с середины. Лыжи не дают широкого диапазона резаной дуги, но позволяют получить вариабельность по ритму катания за счет мягкого сочетания продольного и резаного скольжения. При необходимости совершить поворот малого радиуса на них очень легко перейти из резаного ведения в скользящее и без потери скорости и динамики вернуться обратно в резаное. Безусловно, такие маневры проходят не так четко и гладко как на спортивных лыжах и хороших карвах, но для лыж класса универсалов все очень на высоком уровне.
В результате имеем очень динамичные и веселые в катании лыжи отлично работающие и в скользящем повороте, и в резаном и обладающей отличной хваткой в сочетании с мягким проскальзыванием.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный | |
| Хватка кантов | |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения |  |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 8 / 16 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 7 / 14 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 15 - 18 м. |
| Любимый склон | 4 - 8 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: мягкий снег с ободранными до льда участками, местами бугры. Вне трассы: раскатанный мягкий снег, кочки, бугры, немного мест со свежим снегом. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Отличный рабочий вариант для умеющих кататься прогрессирующих лыжников как единственные лыжи для всех вариантов трассового катания на горном курорте. Лыжи позволят кататься по всем состояниям снега и всем вариантам уклонов и форм рельефа с максимальным удовольствием. Новичкам лыжи могут показаться тяжелыми и быстрыми.
