Лыжи новые по модели, но совершенно не новая по концепту и технологиям которые хотелось потестить после первой же встречи на ИСПО. Давно уже ничего нового в данном классе лыж не появлялось и хотелось проверить лично получится у Саломона изменить сложившийся тренд и сделать что-то революционное или нет. Проверяем.
То ли детство кончилось, то ли сказочники стали другими, но чуда снова не произошло. Совершенно не новые по катанию лыжи. Идея лыж в том, чтобы обеспечить стабильность и хватку при скоростном катании на жестком склоне. Наверное, в этом амплуа, в радиусе метров на 14 они и будут хороши, но мне они попались на мягком послеобеденном склоне и на нем они ощущаются слоном в посудной лавке. Они пытаются цепляться кантами, цепляться не за что, прогиба в поворот не получается и они пролетают мимо поворота. Остается только менять местами смещения корпуса и сначала загружать носы, а потом уходить в поворот. Такое катание имеет право на бытие и называется оно классикой и вот, не знаю как вас, а меня оно не интересует уже лет как 8 точно. А то и больше.
Рекомендовать лыжи вполне можно, но только людям которые выбирают лыжи по росту и считают что в поворот надо входить с загрузки носков разгибанием ног в конце поворота. Им на них может быть хорошо потому, что там где лыжи встречали ледок и дорывались до него они за него цеплялись очень уверено. Не исключаю того, что на жестком вельвете или бетоне они и будут хороши, но, это догадки, а догадкам в тестах не место. Для чистоты эксперимента стоит попробовать их в других условиях. Исключительно из уважения к Саломону за их хорошие карвинговые модели которые и остались в текущем модельном ряду и продолжают жить в памяти из прошлых сезонов.
Уверен, что в общем итоге тестов они займут неплохое место потому как не все их катали по размякшей каше и потенциал в лыжах ощущается, но, по текущему состоянию дел я не готов ни советовать, ни давать им высокие оценки.
