Не будет преувеличением сказать, что тесты именно этих лыж могут стать самыми ожидаемыми в России потому как лыжи с историей и с признанием у наших горнолыжников. Тем более, что именно в этом сезоне Атомик внес в конструкцию некоторое изменение которое проанонсировал. Естественно интересно что и как. Давайте не будем томить с результатами.
В последнее время, всякие игры производителей в технологии меня немного напрягали и я ничего хорошего не ждал уже на старте. Но, нововведения оказались не такими уж и новыми и не такими уж и глобальными. По сути, Атомик решил пойти по уже, в некотором роде проторенной дорожке, и поработать с платформой под креплениями для снижения вибраций и детонаций. Смягчение пластины за счет подвижности элементов помогает добавлять амортизацию, но, как и любое смягчение подвески приводит к снижению стабильности и управляемости, так и в данном случае, лыжи стали более ватные и задемпфированные.
Но, несмотря на все это, лично в моем понимании данных лыж они остались лидерами. И это при том, что они еще и потеряли в устойчивости на траектории и в трамвайности и в цепкости кантов.
Дело в том, что это не спортивные лыжи для прохождения трассы на время. Да и мы в большинстве случаев не спортсмены катающие трассу на время. И далее все упирается в приоритеты в катании. Эти лыжи для тех кто хочет техничности в катании, но в рамках комфорта. Эти лыжи позволяют кататься уверенно и получать удовольствие от маневренности, скорости, контроля и все это очень в мягком режиме. Лыжи позволяют ехать уверенно в очень широком диапазоне радиусов поворота не прикладывая для этого запредельных усилий.
В итоге можно сказать так: если катание на лыжах для вас это отдых с удовольствием от управления лыжами то это очень даже ваш вариант.
