Точно понятно, что лыжи совершенно не катального формата и тестировать их надо именно там для чего они созданы - в ски-туре. Но, с другой стороны, часто по ним возникают вопросы именно по их катальным свойствам потому как многие лыжники их ошибочно воспринимают за катальные лыжи. Не будем разбираться кто прав, а проверим их на снега в катании.
По итогам проезда к лыжам есть масса вопросов, но отношение к этим вопросам совершенно неоднозначное и стоит только посмотреть на них не через призму катания, а через ски-тур и многие неприятные моменты становятся преимуществом.
На разбитом раскатанном снегу лыжи ведут себя очень плохо. Их разносит, они не амортизируют неоднородности снега, носок плавным рокером не рубит кочки, а залезает на них и кочки всем составом прилетают в ноги и их приходится отрабатывать самому ногами. Но, разве для катания по разбитухе ходят ски-туром? Да, вроде бы, нет. Ски-турят ради ровного чистого снега который часто с настом и коркой. И вот в таких условиях и плавный рокер и жесткий носок будут хороши обеспечивая ровный стабильный ход на скорости. В катании лыжам явно не хватает при их жесткости геометрии для маневрирования, но совершенно точно понятно, что при добавлении геометрии лыжи потеряют в ски-туре и при движении по траверсе будут зарезаться вверх по горе, что существенно хуже чем недостаток геометрии в повороте при катании по разбитому снегу.
В итоге получаем, что если на лыжи смотреть как на катальные фронтсайд лфжи то они ну совсем не айс. Если же смотреть на них как на лыжи для ски-тура и катания за пределами курортов и цивилизаций то это отличные лыжи которые и идти будут ровно и ехать отлично, но по ровному однородному снегу, как и положено при ски-туре.
| Короткий поворот | |
| скользящий |  |
| резаный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий | |
| резаный |  |
| Хватка кантов |  |
| Стабильность / при повороте | 7 / 18-22 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 4 / 16 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 16 - 22 м. |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Любимый склон | 1 - 8 |
| Общие ощущения | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Хороший вариант лыж для ски-тура в местах где бывает много снега или для ски-тура именно ради фрирайда потому как геометрия у лыж достаточно широкая. Не фрирайд-универсалы и совмещения катания курорт/ски-тур на них лучше не устраивать. По управляемости и скорости лыжи точно экспертные и не новичковые. Но, экспертам дадут хорошую эффективность на подъеме в различных условиях и на спуске в широком диапазоне состояния снега.
