Лыжи очень радовавшие в версии прошлого сезона своим удивительным сочетанием ростовки и радиуса поворота и которые претерпели существенные изменения в этом сезоне и обязательно надо проверить стали они лучше или потеряли. Проверяем.
Очень смущала новая форма носка которая совершенно без рокера и были подозрение, что это существенно снизит проходимость лыжи и лыжа станет требовательна к качеству подготовки склона. Но, нет, этого не произошло и никаких нареканий на лыжу в данном аспекте у меня нет. Ни на буграх, ни на кочках, ни на зарытом снегом склоне у меня к проходимости нареканий нет. Я не знаю как и почему так происходит как происходит, но лыжа совершенно спокойно едет и не утыкается ни во что.
Есть небольшой момент который появился в новой версии - лыжа требует акцентированной загрузки носа на входе в поворот для уверенного зарезания. Без него, из центральной стойки стабильного начала дуги не получается. Точнее, не всегда получается и при определенных условиях не получается. Но, за счет увеличения рабочей длины канта лыжа стала более стабильной и рельсовой и теперь ее можно брать или в меньшей ростовке без потери стабильности или наслаждаться большим держаком при боковом проскальзывании и при катании на скорости резаным ведением. Лыжа стала более карвовой, но потеряла вариабельности в катания и хочет ехать своим радиусом не желая сильно смещаться ни в сторону увеличения, ни в сторону уменьшения.
На боковом проскальзывании лыжа цепка и хоть и немного пытается бить в ноги это не является проблемой и источником дискомфорта. Зато есть полное ощущение контроля. Переход от резаного ведения к проскальзыванию, за счет сильной уверенной хватки, не простой и приходится лыжу выпихивать из дуги и новичкам этот процесс может показаться непростым и тревожным. В коротком повороте лыжа динамична и при зажимании ее до 12-13 метров радиуса хорошо выстреливает. Не слаломка, но прилично. Для любителей и начинающих более чем достаточно для драйва. В длинной дуге идет спокойно и ровно, но не любит загрузки и при ее появлении пытается уменьшить радиус поворота и потому стоит при скоростном катании или уменьшать угол закантовки или разгружать лыжу и не допускать заломов траектории.
| Короткий поворот | |
| скользящий |  |
| резаный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий | |
| резаный |  |
| Хватка кантов | |
| Стабильность / при повороте | 8 / 13-15 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 6 / 12 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 12 - 15 м. |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Любимый склон | 1 - 6 |
| Общие ощущения |  |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Хорошие лыжи для катальщиков катающихся только в рамках подготовленной трассы и в ритме короткого и среднего поворота с акцентом на маневренность и динамичность короткого поворота. Хорошо подойдут прогрессирующим и умеющим кататься. Новичкам могут показаться слишком острыми и тяжелыми при переходе от резаного ведения в проскальзывание и из-за этого придется работать над управлением и это может показаться утомительным или сложным технически процессом, а лыжа окажется быстрой и неприветливой.
