У Фишера много разного инвентаря и есть весьма спорные и сомнительные решения, но карвы у них точно не просто хороши, а со своим стилем и характером которые переходят от линейки к линейке из поколения в поколение и лыжи с сегодняшнего теста, не смотря на то, что они совершенно новые, не узнать просто невозможно - они вобрали в себя стилистику сразу нескольких достаточно известных предшествующих их моделей. Но, не будем мешать все в кучу и разберемся с ними детально.
В этом сезоне Фишер существенно изменил свой модельный ряд объединив универсальные лыжи и карвы в одной линейке Rc One. Моделей в итоге стало меньше, но суть не поменялась потому как и не все универсалы, и не все карвы которые были в каталоге были нужны. Теперь модельный ряд, хоть и кажется запутанным, но намного проще и логичнее и, что самое главное, закрывает все реальные катальные потребности лыжной аудитории. Модель с талией 72 вполне логично относится к высокопроизводительным трассовым лыжам. Можно предположить, что это аналог старой модели Progressor F19, но так ли это на деле в катании?
В катании они похожи на Прогрессоры только ритмом катания - радиус поворота 16 метров и более. По характеру формируемому конструктивом лыжи больше похожи на серию The Curv - тяжелые, мощные и цепкие. Но, по совокупности катальных качеств это точно совершенно новые лыжи.
Лыжи склонны к быстрому катанию и в таком катании к ним практически нет вопросов кроме недостаточной динамичности. По дуге идут ровно и при смене загрузки не теряют ни резаного ведения, ни стабильности. Зарезаются с носка легко и хорошо хватаются за трассу даже на ободранных до льда участках. На носы можно заваливаться на входе в дугу без страха и упрека. Середина очень цепкая. Без разгрузки в боковое проскальзывание уходить не хочет. Сорвать в резаной дуге не просто. При срыве немного бьет в ноги, но в рамах комфортного катания. Но, ощущения трассы очень острые и канты ощущаются точно и характерно. Переход на задники ровный, но сам задник по динамике и прогибу не интересный. По хватке к нему нет вопросов: принимает загрузку надежно и переносит любой завал и догрузку для контроля, но на разгрузке явно затупливает и демпфирует отдачу. По ритму катания в резаной дуге лыжи не сильно вариабельные. Меньший радиус выжимать не просто. Сказывается серьезная продольная жесткость. Для контроля скорости и оперативного маневрирования на трассе приходится переходить на скользящий поворот.
В скользящем повороте все не так эффективно как в карвинге. По ощущениями лыжи кажутся тяжелыми и неповоротливыми. Причин на то много: это и большой вес самих лыж, и жесткость, и серьезная торсионка благодаря которой лыж цепляются за все, что встречают на трассе. В коротком повороте слаломного ритма в котором от задников лыж хочется отдачи и динамики получается обратный эффект - вместо легкости и мощи получаем совсем вялый и жесткий задник который, к тому же, норовит запереться на перекантовке и за которым надо постоянно следить. В итоге вместо динамики и легкости получаем неповоротливые тяжелые лыжи которые не только не помогают лыжнику на перебросе пружинной отдачей, но и требуют от лыжника дополнительного внимания.
По итогу имеем понятные и надежные рабочие лыжи в среднем и быстром катании и тяжелые и угрюмые в коротком повороте требующие хорошего уровня навыков катания. В лыжах нет легкости и драйва. Есть только прагматичная цепкость и эффективность на скорости.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Оценка эффективности | |
| Хватка кантов |  |
| Управляемость | |
| Комфортность катания |  |
| Общие ощущения | |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 8 / 16 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 6 / 14 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 15 - 18 м. |
| Любимый склон | 5 - 8 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: Красная. Снег жесткий утренний ровный вельвет. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
| Ботинки: Tecnica Zero G (2017-18) - 110 flex. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка (0) -плохо, максимальная оценка (10) - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Хорошие лыжи для хорошо катающихся лыжников которые не увлекаются спортивным катанием и в катании много сочетают скользящий поворот, классику и быстрый резаный поворот без существенных ожиданий от лыж по динамике. Хорошие лыжи для любителей кататься по-прямой под трекер меряясь рекордами скорости в Интернетах. Новичкам лыжи покажутся тяжелыми, неповоротливыми и быстрыми хотя и могут дать хорошую точную резаную дугу, но очень быструю. Любителям динамичного околоспортивного катания лыжи будут скучными. Отдыхающим лыжи будут утомительными и требовательными в управлении.
