Новая модель универсалов из серии Quattro от Близард. К лыжам еще на ИСПО было много вопросов по проходимости, стабильности и универсальности. Давайте проверим их в деле на склоне.

Лыжи которые на тестах были черными, а в памяти остались серыми - ни эмоций, ни красок, ни страсти, ни интереса. Давайте разберемся что помешало им оставить незабываемые эмоции после проезда на них и что они смогли показать в катании.

Очередные обезличенные для теста черные лыжи категории HighPerformance, то есть, говоря по-русски - высокопроизводительные лыжи. Очередной подледеневший утренний вельвет как раз для лыж такой категории. Проверяем хватит ли этим лыжам производительности для этого склона.

Еще одна топовая модель от компании Блэк Кроуз. На сегодня это фрирайдная катальная скоростная модель Atris. Лыжи данной категории особенно популярны у фрирайдеров пришедших из трассового катания и давайте проверим насколько она соответствует своему классу, уровню и типу.

Последние пару сезонов BlackCrows на таком неимоверном подъеме по всем статьям и направлениям, что не уделить внимания их лыжам было просто невозможно. Хотя, по всем параметрам и характеристикам Nocta более чем интересная лыжа и протестировать ее было необходимо. И вот она попалась на тестах. Поехали.

Точно понятно, что лыжи совершенно не катального формата и тестировать их надо именно там для чего они созданы - в ски-туре. Но, с другой стороны, часто по ним возникают вопросы именно по их катальным свойствам потому как многие лыжники их ошибочно воспринимают за катальные лыжи. Не будем разбираться кто прав, а проверим их на снега в катании.

Новинка сезона в категории универсалов от Атомик пришедшая на смену очень хорошо известной и любимой серии Номад. Сможет ли она заменить "народных любимцев"? Не ошиблись ли маркетологи Атомика делая замену? Давайте не будем гадать, а проедем и посмотрим их в деле.

Сегодня тестируем хорошо известные лыжи с репутацией и положительной историей. На этот раз лыжи на тестах попали не совсем в свою категорию, что немного скорректировало их оценку, но, давайте по-порядку.

Однозначно не совсем те условия для тестирования лыж для гигантского слалома в которых они должны кататься и катаясь для себя в удовольствие я бы точно не вышел бы на них в такие условия, но тесты есть тесты и попробуем договориться с ними и в таких условиях. Посмотрим что получится.

Лыжи настолько старые и хорошо знакомые и единственное что в них можно тестировать это их соответствие им же самим в версии прошлых лет - не стали ли они хуже. Ибо никаких изменений в них не произошло в новом сезоне. В них менется только картинки оформления и название: Акцесс - Автоматик - теперь вот Бэкленд. Но, такая проверка в горнолыжной индустрии тоже имеет смысл. Проверяем.