В новом сезоне Элан не изменял ничего кроме оформления в серии лыж Рипстик. Я их неоднократно уже тестировал вне трасс и сегодня проверяем их только на вельвете. Ну, все же, они же заявлены как универсальные лыжи которые могут и вне трассы и по трассе. Вот и посмотрим что они могут нам предложить на трассе.

Сегодняшние лыжи с самого момента их появления были мне не до конца понятны. Всегда было много по ним вопросов: для кого, для чего, для где? Сегодня попробуем их в деле в хорошем мягком снегу и на вельвете. Все же их обозначают именно как универсалы. Вот и проверим именно как универсалов.

Что же, вот и попались на тесты средние лыжи из серии Рипстик с талией 106. 96 тестил, 116 тестил. А вот 106 не тестил. Что же, приятно и интересно. Давайте потестим их и составим таки полную картину о всей серии.

Лыжи от Нордики у меня на тестах не первый год и, в принципе, они всегда были достойны того, чтобы ими интересоваться и следить за их развитием и они были настолько яркими, хоть и не идеальными, что не узнать и не запомнить их было совершенно невозможно. В этом году линейка карвов верхнего уровня обновилась и было очень интересно попробовать их в деле. С первых поворотов можно сказать, что это действительно новые лыжи потому, что это точно не то, что было ранее. Но, давайте по-порядку. 

Серия Hero от Rossignol настолько большая и разнообразная, что я уже не могу точно сказать попадались мне на тестах те или иные лыжи или нет. С другой стороны, все лыжи в серии настолько похожи в катании, что может именно поэтому их достаточно сложно узнать. Вот реально не могу точно вспомнить про именно эту модель, тем более, что она на тестах для меня черная, тестировал я ее или нет. Но, это и хорошо - давайте составим о них чистое и свежее мнение. Поехали. 

Можно однозначно признать тот факт, что трассовые лыжи это ну совсем не стихия компании К2. У них было некоторое количество вполне себе успешных моделей, но, все равно, вся их успешность была исключительно в сравнении с их же коллегами по каталогу К2. Действительно успешными среди трассовых лыж были их универсалы Риктор, но сегодня на тестах не они. Жаль. Но, тесты есть тесты и, вдруг, сейчас мы станем свидетелями перерождения Рикторов в карв-исполнении. Поехали. 

Сегодня интересное тестирование обновленной серии универсалов от Атомик. Лыжи были эффективными и, в определенном формате катания, интересными. Им сегодня повезло и им достались условия тестирования ровно такие в каких и должны работать универсальные лыжи - весенняя каша и рассколбас. Что же, едем и пробуем. 

Тестирование горнолыжных новинок каждый раз очень тревожный момент. Особенно тревожно тестировать новинки от компаний которые долгое время были симпатичны и лыжи которых радовали. От Саломонов я редко получал негативные ощущения в катании и потому тестовые ожидания от новых лыж позитивные. Проверим оправдаются они на снегу в реальном катании.

Лыжи премьер-класса это как дорогие автомобили - на них никто не ездит, но все точно знают, что они хорошие потому, что "ну не могут же они при такой цене быть плохими" или потому, что "ты сначала заработай и поймешь". А те кто покупает их никогда правду то не скажут. А мы вот сейчас возьмем и проверим в деле такие лыжи.

Идея создания универсальных лыж которые отлично работают и на трассе и в целине не покидает производителей давно и не покинет до тех пор пока существует идея у лыжников купить лыжу которая будет эффективна и в целине и на трассе. Что же, одни мечтают - другие зарабатывают на грезах. Мы же проверяем очередную попытку на снегу в катании.