Лыжи Нордика всегда были и остаются яркими. Немного на любителя, немного со своей спецификой, но яркими. Никогда они не были массово любимыми, никогда у них не было звездных моделей покоривших мир, но не узнать Нордику на тестах в катании очень сложно. Сегодня тесты не самой старшей модели карв-лыж с талией 76. Очень непростая для тестирования лыж категория: с одной стороны понятно что лыжи ничего сильно интересного не покажут, с другой стороны тестировать надо точно и внимательно потому как для аудитории данных лыж особенно важны детали катания - пока пугает в катании больше чем приносит удовольствия. Что же, представляем себя начинающими лыжниками и едем проверять их в деле. 


Сколько я не тестирую всякие разные лыжи, а до конца понять логику формирования производителями линеек спортивных лыж я так и не могу. Казалось бы, все должно быть логично: топовая модель - крутая, послабже - попроще и так далее по нисходящей. На деле же все или не совсем так, или совсем не так. В общем, сегодня проверяем в деле новые лыжи из новой серии Близзардов и, за одно, пробуем понять есть ли прямая связь качества катания и уровня лыж в линейке. 


Сегодня на тестах лыжи из самой одновременно простой и непростой категории - лыжи для отдыхающих. С одной стороны от них не ждешь ничего героического и требования к ним очень просты и понятны, с другой стороны их надо оценить с точки зрения новичков и отдыхающих, а вжиться в ценности этого класса лыжников не всегда просто. Но, тесты есть тесты: есть лыжи, есть трасса, есть снег - надо ехать и проверять их в деле. Что же, поехали.
 


В сегодняшнем тесте мне очень сложно точно сказать что именно я тестирую: лыжи, ботинки или сочетание лыж и ботинок. Магнумы от Хэд я тестирую уже почти десяток лет и я их повидал во всех ипостасиях. Но, тестировал я их всегда в одних ботинках. Сегодня немного не стандартный тест потому как в этом сезоне мы начали тестировать и ботинки и Магнумам достались любительские ботинки жесткостью 100, да еще и не идеальные. Что же, от того тест становится только более интересным потому, что можно в катании проверить насколько данная лыжа сработает с ботинками жесткости 100 и насколько изменится восприятие лыж после смены ботинок на более простые. Что же, поехали искать ответы на вопросы в катании.


Для чего мы катаемся на горных лыжах - для эмоций. Следовательно, новые лыжи это всегда хорошо потому, что это новые эмоции. Или, если брать тех для кого тесты лыж недоступное развлечение, это возможность получить новые эмоции. Что же, у Head карв-лыжи чаще получались хорошо и потому от новой серии V-Shape, при всей ее непонятности при первой встречи на ИСПО, ожидания положительные. И вот настало время сверить соответствие ожиданий и реальности.


Выбирая лыжи в теории на диване нам, безусловно, всем хочется экспертности, динамичности, пулячести, стабильности на запредельной скорости потому, что все мы нереальные каталы с большой буквы. Но, стоит выйти на снег, да еще и в какие-то реальные неидеальные условия и выясняется, что не так все радужно как виделось с дивана и гоночные болиды далеко не всем по уровню и далеко не всем нужны "бомбы". А что предлагает Line в категории фрирайда? А давайте проверим.


Сегодня у меня на тестах отлично мне знакомые лыжи которые я знаю и тестирую уже много лет подряд, но встреча с которыми меня каждый раз наводит на многие мысли относительно специфики горнолыжного мышления людей при выборе лыж. Особенно нового про их катание я не скажу потому как оно никак не меняется в последнее время, а вот порассуждать о их месте в горнолыжном мире вполне может быть интересно.


Горные лыжи бывают экспертные, бывают новичковые, бывают строгие, бывают универсальные, а бывают яркие. Просто яркие которые не идеальны ни в чем, которые очень сложно точно классифицировать, но мимо которых невозможно пройти и которые никак не получится не заметить. Сегодня на тестах именно такие лыжи которые каждую мою встречу с ними дарят мне отличный спуск независимо ни от чего. 


Сегодня у меня на тестах лыжи моей любимой категории фрирайд-универсалов с талией около 100 мм.Люблю такие лыжи потому как они позволяют и по трассе погонять и вне трассы получить удовольствие и с ними реально можно ехать в любые условия катания беря одну пару лыж на все случаи жизни. И, сегодня, я тестирую их на отменном вельвете ради которого многие карверы готовы пойти на все тяжкие.


Что же, сегодня еще одна новинка этого сезона в категории Allround - лыжи на каждый день для новичков и любителей. Это полная новинка даже не в том, что она впервые у меня на тестах, но и в том, что это новая модель которая появилась только в этом сезоне в рамках обновления линейки карв-лыж компании Близзард. Приятно вот так вот сразу с места в карьер - сразу после выхода уже на тесты. Поехали разбираться с ними в катании.